如果葉輪的鉚釘頭磨損,可以用輪轂擠壓葉輪體,使磨損的鉚釘頭恢復到原來的正常狀態.在鉚釘孔疲勞裂紋的情況下,新焊條可以用來修復裂紋與新焊條不習慣,但葉輪的中心線應集中進行,和其余的焊條左派和鉚釘孔的相對裂紋裂紋修理新焊條.
焊接后,對稱鉚釘修復時剩余焊條與剩余焊條長度相同,以保證焊接重量相等.如果對稱鉚釘孔內沒有裂紋,應將電極覆蓋在此,以抵消對稱鉚釘孔裂紋處新增的焊接重量.根據對稱重量補償的方法,焊接可以修復裂紋.
對葉輪進行簡單的動平衡試驗也非常簡單.當葉輪被提起時,將用手輕輕旋轉.如果沒有達到平衡,它就會在低點停下來,然后搖擺.如果重量可以在相對的葉輪點焊上,增加重量以達到平衡,或者使用角磨磨損較重的葉輪焊接痕跡,也可以達到平衡,使風機能夠正常工作.